发布时间:2019-09-03 11:15 点击:38
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此前2018年,华为智能手机出货量为亿台,年初余承东定下的2019年智能手机出货量目标是亿台。
原标题:与Waymo握手言和Uber自动驾驶终于抓到救命稻草 去年Uber在与Google的官司上耗费了大半年的功夫,由于从Waymo跳槽至Uber的工程师AnthonyLevandowski涉嫌技术窃取,Uber被告上了法庭,在面对绝对不利的情况下,Uber酝酿许久的自动驾驶技术甚至差点毁于一旦。 不过随着最近Uber与Waymo开启的谈判,它们之间的关系似乎有了冰释的倾向。 从自动驾驶技术的层面来讲,Uber一直都走的非常不顺。
由于不守交通规则,同时又涉嫌技术盗窃,Uber去年被Google和加州监管部门同时按在地上摩擦了一番,而随着今年的致命车祸,Uber不得不关停了自己的自动驾驶道路测试以及技术研发。
但作为一项新兴技术,哪怕停滞半步也都会导致巨大的经验以及技术落后,所以Uber想要尝试一切办法让自己的自动驾驶回到正轨。 而作为接过卡兰尼克烂摊子的新任CEO,Khosrowshahi直接向曾经的冤家Waymo抛出了橄榄枝,他表示自己正在与Waymo进行谈判,希望对方能够与自己进行合作来发展自动驾驶技术,而有了Waymo雄厚的技术底蕴,再配合上Uber已经建立下的全球打车业务网络以及道路经验,相信可以最终产生良好的化学反应。 Waymo目前还没有对Khosrowshahi的示好做出反应,当然按照之前的计划,它们确实打算在今年开始铺建线上打车网络,并且使用自己的自动驾驶车辆来进行配合服务。
而在Uber踢掉窃密者Levandowski,当时与其交好的卡兰尼克也离开Uber,同时Uber支付了亿美元赔偿金后,Waymo似乎没有了继续与Uber对立的理由。 而Uber对于线上服务网络的建设确实目前尚未有敌手,同时它们也拥有多年的租车服务经验,所以Waymo很有可能会顺着Uber搭好的台阶,走下来与Uber握手言和,这对于Uber和Wamo都算得上是一次重要且前景非常美好的合作。 不过Uber你是不是忘了Waymo目前的暧昧对象是Lyft特别提醒:本网内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。 其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。 本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
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